Стойки стабилизатора TRW или 555

Застучали стойки стаба сзади. В прошлый раз ставил TRW…НУ ЧЕСТНО ГОВОРЯ 2 ГОДА ДЛЯ НИХ МАЛО. Почему засмотрелся на LYNX?! Ставил как то на перед…вопросов к ним не было.

Начал беспокоить грохот в подвеске. При осмотре выяснилось, что это гремела одна из стоек стаба, которые я менял относительно недавно — всего 18 тыс. км назад. Поэтому вердикт этим стойкам очевиден — УГ! Имя их: TRW JTS144.

Ставил TRW.  Стойку стабилизатора на кангу. Хватает на 20 т.км. Стойки уже текут.

Последние поставил Lucas /TRW. То ли подделка, то ли амно стало, металл поплыл через полгода.

Если по лесным дорогам и ухабам кататься как по тракту. Я так катаюсь, менял стойки каждый год, Любые фирмы СТР, 555.

Года полтора назад я уже менял стойки стабилизатора Старые стойки стабилизатора были фирмы TRW не самые дешевые брал, только продержались они 15 — 16 тыс. км.

TRW JTS111\112: после установки выехал из СПб и доехал до Абакана, вернулся обратно через Монголию и Казахстан, потом проехался по всему Черноморью от столицы и до самой западной точки другой спорной территории. Да и вообще, дорожные неровности я не люблю и игнорирую, как следствие, проезжаю их как можно быстрее, обгоняя на кочках всякие кашкаи, эмэль-классе, лендкрузеры и даже гелендвагены. Стойки живы и следов износа не показывают.

Стойки стабилизатора. Снял фирму 555. 60000 отходили при мне, до меня не знаю даже сколько ходили.

Причина замены стандартная — стук на ямках спереди. Решил взять стойки фирмы 555. Так как на Лансере задние стойки этого же производителя проехали 60 тыс. км и до сих пор живые. Номера SLK8290L, SLK8290R — левая и правая соответственно. 

Заиматался стойки стабилизатора менять. И str и sat premiu разбивало за пол года, пока не поменял втулки стабилизатора на резину и линьки 555 поставил - полтора года полёт нормальный.