Стойки стабилизатора TRW или 555

Сегодня наведался на СТО для диагностики ходовой. Результат — все ничего, а стойки стаба умерли. Ставил их в сентябре 16-го. Прошли всего 13 (!) тыс. километров. Дороги у нас не сахар, конечно. Но чтоб 13? TRW? Это уже слишком.

Года за три при пробеге 20-25 тыс померли стоки стаба 555, не знаю может подделка, а может качество такое. В общем ищу другую фирму производителя качественных стоек.

Полгода назад установил стойки стабилизатора 555, как потом в последствии выяснил, что ни по каким параметрам ни упаковка ни само железо не соответствует тому что действительно было бы произведено в Японии. Установленные мной 555 полгода назад.

Неделю откатал… japan 555 850 р штука. Жду когда вторая рыгнет.

Первая замена оригинальных заводских стоек произошла на пробеге 77500 км. Появились первые признаки их умирания при раскачке поперечной на плохом асфальте. Сразу заменил на 555. И перед и зад, с интервалом два месяца.

На днях услышал очередное тихое, глухое постукивание на ямах. Тянуть в таких ситуациях не люблю и сразу на замену. При снятии оказалось — процесс только начинался, люфт очень маленький. Пробег на момент замены 102500. Отходили 25000.

В три раза меньше заводских. Но все равно неплохо. 

Стояли TRW прошли тыс. 30, начали постукивать!

 555 хороши, но тут главное не нарваться на подделку.

Спереди начала стучать подвеска, решил начать с малого, заказал новые стойки стабилизатора фирмы 555 маде ин Япан, и вечерком заменил их. Стуков стало меньше.

Стоят TRW JTS 536 стойки спереди. уже более чем… Застучал нижний шарнир. Заказал такую же стойку стаба TRW JTS 536, при замене выяснилось, что порвался Пыльник и шарнир умер, ну что поделать, не повезло. Естественно заменил. Вообщем итог: та что слева до сих пор трудится уже 65000 км, ту что заменил проехала 25000 км. Все хорошо. Вопросов нет.

Я передние стойки стаба 555 поставил, втулки Лимферд. Проехал 20 тыс, Стойки 555 живые все еще, втулки загремели.