Стойки стабилизатора TRW или 555

Ставил стойки переднего стабилизатора ,, 555,, хватало на 20-25 тыс км.

Этим летом я поставил новые тяги стабилизатора TRW JTS 364. Ну так вот не успели они и 5 т. км пройти (летом) и я поехал в крым (1500+1500 км).... на пол дороги туда я заглянув заметил что верхний пыльник одной стойки уже почти отсутсвует…

555 не берите — резина г*вняная, полтора года проходили! наконечники у меня порвались.

Поменял передние линки. Стояли 555 — за 17 т.км в хлам. Задние с таким же пробегом стоят Febi — проверил, как новые.

Хорошо ходят 555 и lemforder.

Ставил 555 SL-1800 в сентябре 2013, до сих пор живые. Пробег чуть более 20 тыс. на них.

Вот наконец то пришли долгожданные стойки стабилизатора «555». Машину загнал в гараж и приступил к замене))) Попробовал открутить стойку, ничего не получилось((( Болкарка в помощь, 10 минут и все стойки откручены)))) Втулки решил не разрезать, а попробовать так натянуть на стабилизатор, после нескольких попыток понял что это не реально((( Разрезал, всё одел, затянул, выехал из гаража и вот оно чудо, ни стука, ни дребезжания, вобщем никаких посторонних звуков)))) Красота))))

Застручала левая стойка стабилизатора, купил одну Лемфордер. Проездил 6200 тыс. застучала, а правая старая TRW все ездит. Теперь заменил на TRW.

Выбор не однозначно лучший, но очень хороший. На фокус встают без проблем. Себе их выбрал по тому, что рычаги передней подвески стоят TRW, и к тому же цена стоек на мондео оказалась в два раза меньше чем на фокус. Одинаковые абсолютно на обе стороны. Даже без разницы, где низ, где верх.

На днях заехал утром в 1 попавшийся автосервис и попросил поменять втулки стабилизатора и стойки стабилизатора. Мастер быстренько все снял и какое было мое удивление cтойки cтабилизатора TRW были целыми, но верхние головки, чуть уставшие, резинки были не порванными и следственно грязь внутрь не попадала. Поставили опять TRW на 30 т их точно хватит. Теперь машина рулится лучше и есть некая собранность подвески. Сразу осмотрели все пыльники на предмет износа - все норм.