Стойки стабилизатора TRW или НЕТ ИЗНОСА

Застучали стойки, не знаю сколько прошли э, у меня 29000 км, стояли TRW. Думал брать лемфердор, но решил попробовать стальные стойки, и вроде как самые нормальные именно MEYLE HD. 

Родные прошли 53 т.км по Германии и 60 т.км по России. На 113 тысячах их стало слышно на неровностях и они были заменены на TRW JTS401. Прошли 29 т.км и застучали.

TRW через 20-30 ткм застучали.

Стойка стабилизатора TRW/LUCAS много подделок.

Стоят TRW JTS 536 стойки спереди. уже более чем… Застучал нижний шарнир. Заказал такую же стойку стаба TRW JTS 536, при замене выяснилось, что порвался Пыльник и шарнир умер, ну что поделать, не повезло. Естественно заменил. Вообщем итог: та что слева до сих пор трудится уже 65000 км, ту что заменил проехала 25000 км. Все хорошо. Вопросов нет.

Было заменено стойки стабилизатора, оригинал ставить не стал, поставил фирмы TRW, встало все идеально, и все шумы пропали.

Заказал опорники KYB. Конечно не SKF, но думаю походит) Заодно поменял стойки стабилизатора. Ставил «нет износа» они полиуретановые и на задней оси показали себя очень не плохо. Теперь и морда подстать заднице более собранная.

• Опорные подшипники KYB SM5475
• Стойки стабилизатора «нет износа» NL242

Стойки заменил на трв, 2 года полёт отличный.

Рулежка понравилась, жестче стал перед).

TRW JTS111\112: после установки выехал из СПб и доехал до Абакана, вернулся обратно через Монголию и Казахстан, потом проехался по всему Черноморью от столицы и до самой западной точки другой спорной территории. Да и вообще, дорожные неровности я не люблю и игнорирую, как следствие, проезжаю их как можно быстрее, обгоняя на кочках всякие кашкаи, эмэль-классе, лендкрузеры и даже гелендвагены. Стойки живы и следов износа не показывают.