Стойки амортизатора Bilstein или ZEKKERT

Поставил такие стойки пол года назад. Слабенький они. Даже на небольших кочках пробивают. И при загрузке 4-х человек сильная раскачка на трассе. Буду менять.

Проехал 10300 км! Стойки показали себя неплохо до 9 т.км, но левой приходит конец стала как балалайка пока ещё не стучит и не течет, но когда кочнеш машину раза 3 сама кочается, она изначально поскриповала, а с правой такого нет, упругая. Так что 50/50.

Не хрен из стоек брать… всё ужос-ужос… boge ток остались, но они стоят как ориг.. Бильштайны - шлак… трв тоже..

Ставил на седан пружины Bilstein от универсала (в каталоге были обозначены, как седановские для плохих дорог) — было жестко и очень высоко. За пару поездок вырвало развальную тягу. Быстро пришлось все вернуть обратно.

Решил я заменить родные стойки и опоры.

• Стойки Zekkert SG2026.
• Пружины KYB RC5875.
• Опоры Zekkert gm-2193.
• Пыльник + отбойник PUZ16 LONG.

Единственный минус (не уверен): в минусовую погоду стойки похоже постукивают, хотя аналогичный стук наблюдался и до замены.

Передние стойки Bilstein нареканий не вызывают.

У меня звук картошки был, раздражало пипец. В итоге поменял стойки в сборе и тишинаааа! Стойки брал зеккерт (есть опыт установки их на прошлое авто), пружины каябу, опорники сасик. Сасик брал по подсказке и в упаковке сасик пришел оригинал со спиленным значком рено. Я думаю что все таки это амморты дают такой звук.

Обслужил переднюю подвеску, передние стойки брал б/у в хорошем состоянии комплектом. Старые аморты были убиты с новыми машина стало гораздо жеще и собраннее. Проделанной работой доволен.

Стойки передние ZEKKERT Германо-Китайскте уже 100 тыс. км прошли и всё збс с ними)

Я устанавливал картридж бильштайн, отходили 150-200 т. км.