Стойки амортизатора Boge или BJS

 На зад поставил BOGE — если честно, то не айс, уж очень жестко.

Купил стойки Boge, в итоге эти стойки сдохли через неделю морозов просто вытекли и всё! 

Гидралика Boge пока была в поряде очень даже неплохо работала, но в первую же зиму померли, все стойки в круг потекли(((

Полтора-два месяца назад менял стойки в круг, поставил BJS. Зад похоже сдох, хотя стойки сухие.

Форд фокус 2, 2007 год, 1,6. Спереди стоят Boge Automatic. За год эксплуатации есть глухой стук на рельсах, неровностях по пути до гаража и т.д. Машину не расскачивает, держат. При замене пыльников и отбойников, которые прошлый хозяин не поменял, пробовал прокачать стойки.

Шток выходит наполовину плавно и потом только с небольшой помощью. 

Ставил перед стойки bjs, на них 2 год отьездил и до сих пор стоят.

У меня каябовские стойки спереди стояли, через ТРИ года (а это минимум 60 тыщ) одна просто вытекла нахрен, а вторая — огонь-огонь была, как новая… махнул парой на Boge. По моей личной практике, Boge масляные — самые долгоиграющие и комфортные.

Я выбрал boge от hyundai i30. Все стало отлично, стуки пропали, подвеска очень упругая и комфортная, катаюсь неделю, просто кайф. Артикулы:

• Стойки boge 32-q88-A и 32-q89-A.
• 54626-29100 Отбойник амортизатора переднего.
• 54610-2H200 Опора стойки амортизатора переднего.
• 54612-2C000 Подшипник верхней опоры переднего амортизатора.

У меня предидушие стоики BJS прошли передние 60 тысяч и жалко было менять, т.к в хорошем состоянии были, конечно они устали…не текли, и стоили в 3 раза дешевле оригинала.

Пару недель назад поменял все стойки, а спереди ещё ступицы и сайлентблоки Стойки взял BOGE, сайлентблоки и опорники FEBI. Ступицы SKF. За день все сменил. Сейчас красота.