Стойки амортизатора Boge или ZEKKERT

Передние стойки «долбят» давно. Выбрал BOGE на замену. Boge 30-K83-A — правая, Boge 30-K82-A — левая. Также под замену опорные подшипники Hyundai / KIA 54612 07000 — 2 шт. После замены просто земля и небо.

Проехал 10300 км! Стойки показали себя неплохо до 9 т.км, но левой приходит конец стала как балалайка пока ещё не стучит и не течет, но когда кочнеш машину раза 3 сама кочается, она изначально поскриповала, а с правой такого нет, упругая. Так что 50/50.

 На зад поставил BOGE — если честно, то не айс, уж очень жестко.

Про Boge плохого мнения, может просто совпадение, но всё же дорогу не держали вообче и быстро сдохли.

Решился я все таки поставить эти стойки, вроде 70% положительных отзывов. Поставил пока только перед, ощущения положительные.

По опыту эксплуатации Логана были выбраны довольно живучие стойки Zekkert. Стойки Zekkert SG5062.

Недавно заметил редкие стуки из задней части машины при проезде неровностей. Под замену пали опорники, и амортизаторы miles уже стали отрабатывать хуже, поэтому их тоже поменял. На них проездил 2 года и пробега (около 20 т км) думаю норм походили.

Стойки заменил на BOGE (пишут многие, что качество хорошее. Пришли в синих коробках), все резинки и опорники брал оригинал. Стуки пропали).

Поймал себя на мысли зеккерт делают отличные расходники для наших машин, сейчас на тесте стойки по цене оригинального воздушного фильтра +-, не нарадуюсь ;)

Ставил boge или как то так название, вполне понравились, в комплекте с резиновыми пыльниками от какого то таза решилась проблема стуков на мелких кочках и машина стала приятнее управляться после оригинальных хендаевских

По ощущениям эти немного жёстче, машина стала более менее лучше держать дорогу в поворотах нет такого крена как раньше, за это всё + компании.