Стойки амортизатора BORT или Patron

У меня задние PATRON спереди AMD патроны жестче чем амд.

По совету друга были приобретены стойки bort, хотя несколько лет назад о их качестве отзывались не очень хорошо, то сейчас вроде уже получше. У меня на Акценте стоят газовые , сами по себе они мягкие, но выдерживали уже несколько раз крутое попадание в "прекрасные" ямы. Так что рекомендую.

Могу рекомендовать стойки bort , так как проверенно на себе. Кто то скажет Китай, но это Китай в хорошем смысле, резина вся сразу видно что нормальная, и сама машина стала чуть пожестче на кочках и чуть поувереннее в управлении.

Всё теперь тишина. Сделал подвеску. А причиной стуков были стойки, новые стойки. Сначала BORT потом Каяба. Стучали как х… в стакане. Вчерась со скрипом решился исключить эту невероятную вероятность и поставил восстановленную, и о чудо.

Рекомендую стойки Bort, я езжу кайфую, подвеска мягкая, в поворотах сильно не раскачивает.

Были приговорены одна стойка, рулевые наконечники вместе с тягами. Все поставил фирмы PATRON — это не реклама, просто на них год гарантия.

В круг стоит китайский китай BORT. Перед прошел порядка 60 к. особых претензий нет зад поменял по весне

Брал амортизаторы, чтобы проездить пару месяцев, подкопить и взять какие-нибудь нормальные, в итоге езжу на них до сих пор. Да, это масляная дешевая дичь. Передние уже почти сдохли после многочисленных пробоев. У меня спереди уже с год даже отбойников почти не осталось, а патрон терпит (терпел и все таки помер). Артикул заднего масляного амортизатора: PSA441022

Передние ставил стойки bord пробег более 30000 на старых пружинах, ни на см ни просели. Задние стойки trialli на старых пружинах пробег около 3000 сказать сложно за качество, тоже на старых пружинах, но вот их нужно менять.

Когда переваривал авто, сразу менял и все стойки. Итого зад: аммо “patron”, пружины “patron”, перед аммо “stellox”, пружинки старые гуд. Цену не помню, не дорого. Теперь все гуд.