Стойки амортизатора KYB или Mando

Стойки KYB Excel-G. Не очень дорого. Довольно крепко. Немного жестковато.

Поставил где то 1.5-2года назад каябу масл., так сейчас машина раскачивается(не держат) и на неровностях стойки гремят. Нужно опять менять. Пробег составил не больше 30тыс км.

Купил и поставил коябу… потекла (гауно) за 2 года. Коябу больше ни в жизнь не поставлю.

KYB точно за год умрет если не раньше.

Поставил KYB Kayaba на свой ланос. Менял сразу все и спереди и сзади. В итоге машина стала более устойчива, не “клюет” при торможении, хорошо проходит повороты. Правда после 5000 км. стала сильно пробивать на ямах, но общее впечатление всеравно положительное.

Стояли именитые дорогие стойки, но хватило их 15 000км., в итоге стал сново искать варианты и решил взять KYB Kayaba. Мало того, что они вышли дешевле, дак еще и по поведению намного лучше. Пропали посторонние звуки, машина стала лучше держаться на дороге и больше походить на спортивный режим езды..

У меня зад на каябах эксель джи пробежал 150 тык до полной кончины стоек.

Летом поменял все стойки, резинки под них, опорные подшипники, сами опоры. Всё оригинал акромя стоек. Взял Каябу Exel G чёрные.  Жёстко стало шо писец. Но вот по прохождению поворотов и перестроений на скорости — теперь песня!

А каяба так всегда по поведению в морозы. Пока первые 500-800 метров не проедешь, будут дубовые. Потом газ с маслом в картридже разогреваются, и начинают работать более менее.

Тем кто хочет «оригинальной мягкости» от подвески — совет один, берите оригинал.

KYB сзади, шел груженый — нормально вывезла всю дорогу.

KYB Kayaba поставил сначало на заднюю ось, а вскоре и на переднею. Машину просто не узнать, ямы проглатывает на “Ура”. Сейчас много подделок данного бренда, отсюда мне кажется и негативные отзывы. Меня Kayaba очень радует качеством и комфортом. Рекомендую.