Стойки амортизатора LYNXauto или Patron

Когда переваривал авто, сразу менял и все стойки. Итого зад: аммо “patron”, пружины “patron”, перед аммо “stellox”, пружинки старые гуд. Цену не помню, не дорого. Теперь все гуд. 

Катаюсь на Lynx уже второй год. Что могу сказать, в принципе за свои деньги, нормальные стойки. Но в связке с жесткими пружинами, толщина пруткаи 13,5мм, на 15 резине при -15 -17 градусов зимой, как на табурете.

Вот лохонулся я, 3 месяца назад, пожалел денег и решил себя обмануть, купил стойки амортизатора PATRON, а теперь не работают и приходится покупать что то нормальное. Ну а что тут говорить, если всем это известно, что скупой платит дважды. 

 Умерли передние стойки Lynx не прошли и 8тысяч. Либо брак либо откровенное говно, не советую никому их брать если только машина не на продажу.

Lynx, Miles — китайцы с гарантией, ходят не плохо.

Купил машину на новых стойках lynx, честно думал зиму не переживут в регионе. И в ямы залетал, и ещё много чего было, но они до сих пор не сдохли. Уже 37 тысяч на них проехал.

На удивление, оказалось, что передние стойки были «патрон», отслужили при мне 4 года до того как умерли, сколько ходили до меня неизвестно)

По собственному опыту и опыту клиентов, рекомендую стойки JETT и LYNXauto. На первые заводская гарантия 1 год, на вторые 2 года. Цена гуманная и стойки приятно работают, если установлены правильно.

Стойки Patron на Passat b3 (перед) прошли уже тыс 40. Нареканий нет. Сколько еще отходят - время покажет .

С первыми тёплыми деньками решил заменить задние стойки с опорами, так как сзади справа был слышен небольшой стук на неровностях, опоры купил получше Lemferder, а стойки удалось найти patron новые и за копейки, грех было не купить, как говорится.

По итогу стуки пропали и задняя подвеска стала гораздо лучше себя вести.