Стойки амортизатора СААЗ или TRW

Стойки TRW явно не могут похвастаться долговечностью. Поставил стойки,проехал 4000 и стойки застучали. Стук все сильнее с каждым днем, но неровности пока “проглатывают”.

Купил стойки TRW переднии и заднии, поменял на пробеге 103000км, сейчас 114000км и уже на всех стойках масло, ржавчина быстро образовывается. Качает на трассе при боковом ветре.

На днях поменял стойки TRW. Поменял, всё поставил и был приятно удивлён когда попытался покачать зад моего авто. Но выехав из горожа сразу же был разочарован так как эти новые стойки с новья брякают именно да да именно брякают. Итог поставил старые и все проблемы с бряконьем прошли. Не берите стойки этой фирмы.

Стойки ТВР которые ставил по весне оказались Гавном! Начался стук, причем в ямках норм отрабатывали, а вот когда не большая неровность стук был адский.

Стойка СААЗ это бред, они настолько оборзели, что цены лупят почти как за нормальные. Те скопинские поделки что идут в запчасти, столько не проходят как заводские, поэтому смысла от них за такие деньжищи нет никакого.

СААЗ зимой они замерзают и где то через километр неспешной езды оттаивают и начинают работать.

Стойки самый оптимальный СААЗ (в красно-черной упаковке).

Стоит грантоподвес вкруг фирмы СААЗ газмас. Именно модернизированные. Катаюсь второй год уже и не могу нарадоваться. Родная подвеска рядом не стояла. За время пользования нареканий к стойкам нет. 

Сужу по своему опыту. Если нет определенных целей, лучше завод (anvis опоры, сааз стойки), резинки (сайлентблоки) лучше сэви поставить, шаровые, наконечники фирмы трэк). Хочется чуть пожестче, например, для трассы, можно демфи стойки и опоры anvis, но надо понимать, что на демфи с газовым подпором будет сильнее подбрасывать на кочках, ведь на трассах они тоже встречаются, а местами часто)

Стойки спустили, машине на полу просто лежала, недолго думая поехал в магазин и купил новые сааз, решил все же орига, она должна быть лучше.