Стойки амортизатора SS20 или Mando

20 тыс.км. км отъездил на связке SS-20 стандарт и Kayaba. Зад Boge масло. Kayaba не посоветую никому. 2 тыс. км. назад поставил наконец-то стойки SS-20 Шоссе. Первые километров 500 был не очень уверен в правильности выбора, склонялся в пользу «Комфорт».

Но через какое-то время ощутил полный восторг. Ощущение упругой, сбалансированной подвески — это что-то. По моему мнению — SS-ки стоят своих денег.

Стойки и опоры ss-20. Ехал домой машина изменилась в плюс обалдено, теперь думаю на зад поставить тоже аммо ss-20.

Сзади сейчас стоят родные стойки с опорами асоми. Задние сс-20 снял из-за невозможности продавить зад. Спереди сейчас сс-20 комфорт и опоры сс-20 мастер. Пружины и спереди и сзади родные. Пробег у авто 74 тыщ.

При скорости движения окоро 20-30 км на сиденьях начинаешь прыгать (дороги у нас мелкими волнами есть местами). На трассе приходиться крепко держать руль, чтобы машину поймать. Обгоны при этом совершать крайне опасно.

Стоят SS20 опоры + SS20 стойки. Такую конфигурацию не советую никому!!! Хуже ничего не может быть. Даже СААЗ покажется самым тихим. Так что как опоры, может и нормально, но как стойки ни куда не годятся.

Нормально встанут стойки SS комфорт+опоры Асоми+пружины SS.

У меня были сс-20 спорт, без всяких проставок и резинок, пилил только шпильки, стойки сс-20 шоссе + 15 катки с резиной мишка PE2. Чего только этот комплект не выдержал. Поездки за 1000 км от Мск много раз, по разным дорогам никакого дискомфорта не заметил, если что.

 СС20 и опоры и стойки. Машину хрен качнешь, но на трассе даже не кренится при резких маневрах и поворотах + когда распорку поставил, так еще лучше стало.

Машина рулится получше, более собранная в поворотах. Ставил стойки SS-20 Шоссе, опоры Асоми, пружины СТК -25мм + замена сайлентов в балке на более твёрдые и новые шаровые. Небо и земля по сравнению с тем, что стояло раньше (полный сток).

Стойки комфорт или шоссе (по мне шоссе жестковаты). Никакой валкости в поворотах, по проселку 80 с комфортом, на трамвайные рельсы вообще пофиг. 

Поменял на СС… поставил перед-зад (усиленные) СС-20-комфорт, опорники СС-стандарт, яйца СС, передние пружины СС, машина стала более упругая, жестковато, шовчики на дороге чувствуются (хотя и на старой подвеске чувствовал)… передок поднялся хорошо, сначала перед был даже чуть повыше… теперь подсела, стала паралельно земле… отъездил 2т км… ни пробоев, ни отбоев…