Стойки стабилизатора 555 или SS20

Стойки стаба уже менял на 555 за компанию с шаровыми и рулевыми, через 50 тыс пришлось поставить старые — пыльники порвались.

«555» поставил шаровые верхние и нижние стойки стабилизатора, остался не доволен.

Я ставил CTR, 555 ставил до них но как приходила весна, скапливающийся лед в месте крепления стаба к рычагу рвал пыльник на стабе и ему приходил каюк, на CTR такого не было. 

По стойкам стабилизатора, начал с 555, CTR — общий пробег на этом *****е ~ 12000.

Приобрёл стойки стаба ss20. И втулки полиуретан. В общем всеми работами остался доволен.

Решил взять 555, внушают доверия как качеством производства так и брендом. Замена заняла минут 30 на земле, снимал колеса, открутил закрутил. Эффект есть — стуков меньше. Номер стойки стабилизатора — 555 SLK-8470.

Спереди начала стучать подвеска, решил начать с малого, заказал новые стойки стабилизатора фирмы 555 маде ин Япан, и вечерком заменил их. Стуков стало меньше.

SS20 стойки поставил примерно 7 лет назад. Брал комплект на 2108. Резиновые втулки стаба поставил родные, так как диаметры у стабилизаторов разные.
7 лет -полёт нормальный

Долго думал что брать, в итоге решил взять все ss20, стойки комфорт, опоры мастер и только задние опоры асоми комфорт про. Пружины родные оставил) С друзьями в гараже задние стойки сами поставили, потом поехали тестить) неровности как будто проглатывает, идёт ровно жопа и стала намного тише))) передние стойки с опорами ставил в сервисе чтоб сразу развал сделали. Машина стала собраннее тише, нету кренов, дорогу держит лучше и в поворотах устойчивее) За работу отдал 1600, сами стойки со всеми резинками вышло 18000.

 555 хороши, но тут главное не нарваться на подделку.