Стойки стабилизатора CTR или DODA

Вчера смотрел свои, ещё живые. Прошли около 35 тысяч. 

CTR я себе поставил все норм, до это стояли яйца стр, проходили 5 лет, на одном резинка порвалась и шар заболтался.

Я стойки стабилизаторов видел CTR, они без колец и выглядят как игрушечные)) такие явно проходят очень мало)

Ездил сегодня к другу в сервис, так как проблема возникла ещё в Омской области, отвалилась стойка стабилизаторов CTR. Никогда такого не было у меня. До этого оригинал стоял, болтался, гремел, но на месте был. А этот CTR тупо отвалился и хватило его ненадолго. В жизни больше ничего от компании CTR не поставлю.

Купил CTR (CLKH30) в комплекте идут гайки, всем советую, посторонний звук сразу пропал. Все менял у себя в гараже, все просто, как 2*2

И febest и pilenga — г…но одноразовое. Из недорогих но качественных ctr и rts. На ctr езжу уже 50 т.км. 

Покупал машину в 2013, сразу заменил втулки стабилизатора на полиуретан (синие) и линки CTR. До сих пор ничего не стукает, уже давно покупаю только CTR (линки, шаровые, наконечники).

Поставил уже проверенные временем кости СTR. После замены стоек стаба и втулок подвеска изменилась вкорни. Стала опять безшумной и энергоемкой.

Я нашел хороший заменитель CtR, корея, 40 т.км и они живые.

Застучала подвеска. Купил стойки CTR CLS-3 по 680 р. шт., длина стойки 270 мм., длина штатной стойки 275 мм. Снял колеса, как не пробовал монтажкой диагностировать, нифига не получалось, и опускал машину на чурки под шаровые, все равно монтажкой стука или люфта не увидеть. Снял обе стоечки. На обоих нижний палец болтается, верхний как новый, но люфта рукой не прощупать, просто свободный ход не зажатый - так быть не должно, меняем. Но думал, что стук все равно не из-за них. По факту замены стук ушел.