Стойки стабилизатора Febest или SS20

Умерли стойки стабилизатора фирмы Febest. Умерли месяца за 4. Febest лучше вообще не брать!

5000 км назад поменял задние стойки стабилизатора на а/м Тойота Королла AE110, 1999 г. в. Поставил Фебест. Результат — разбиты.

Стояли сзади линки фебест. Хватило на 15000 км. Потом шаровые руками выдернул из корпуса.

У меня фебест года не отходил, болтаются, стучат. 

Поставил в субботу новую подвеску: стойки SS20 (комфорт) +30% жесткости (ВАЗ 2110), опоры SS20 Queen (ВАЗ 2110), пружины «Клаксон» (-50 мм), стойки стабилизатора SS20, шаровые опоры «БелМаг», рулевые наконечники «ВАЗинтерсервис». Первые ощущения были очень приятные, машина стала более жесткой, но в меру. Естественно понравился новый внешний вид. Неровности дороги на небольшой скорости глотались на ура.

Никаких посторонних звуков не было. Сегодня съездил в Москву. На хорошей дороге машина видет себя идеально, чёткое управление даже на высоких скоростях. При езде на высокой скорости по плохой дороги машина прыгает как «конь», ощущения не из приятных, пару раз подпрыгивал на сиденье в прямом смысле слова. Появился какой то скрежет со стороны задних стоек. В общем впечатления весьма двоякие.

Диагностика подвески показала, что померли задние линки. Стояли FEBEST, отбегал полтора года — 2 зимы.

Ставлю FEBEST на обе машины, 70000 км ходят точно.

Я себе на десятке стоковые опоры и стойки стабилизатора поменял на ss20. Машинка совсем другая стала. Отъездил на них больше 2-х лет и никаких проблем не было. Так и продал. 

Поменял сегодня линки. Отходили 40 тысяч. Спереди стояли фебест, сзади CTR. 

Вся ходовая техно ресор пружины, стойки, опоры сначало взял демфи потом сэви шумоизоляторы, сс20 стойки стабилизаторов. Поменял, машина мягко пошла и не тресётся вышло.