Стойки стабилизатора FEBI или GMB

У меня  были FEBI 29341 проходили от середины лета, до начала зимы и застучали.

Ставил подшипники, помпы проходили больше 100 т.км, стойки стабилизатора прошли 2 т.км и кончились (хотя честно сделаны были добротнее CtR имелось стопорное кольцо и сверху и снизу пыльник, смазки было достаточно, но сам пыльник слаб).

То же самое с рулевыми наконечниками, так же ставил рулевые тяги (с ними проблем нет, т. К. Резиновых частей нет).

GMB ставили на Aveo T250 передние стойки стаба, после проезда 200 метров развалились напрочь. 

Совсем недавно были заменены стойки стаба с GMB на такую же фирму. Спустя две недели появился металлический скрип при проезде неровности. Подняли тачку и оказывается новые стойки стаба и издавали этот звук, пока выбирал и ждал новые они и застучали…

Стойки стабилизатора Febi не очень, поставил 2 стойки, вылетели через 10 тыс. км. пробега. Стоили дешево, но могли отходить и больше.

Про стойки стабилизатора Opel Corsa D. эта хрень после замены на Febi прошла 25650 т.км… у меня подкрались сомнения в компетентности комплектующих. Оригинальные же которые стояли прошли 89230 т.км.

Стойки FEBI 19235 уже 10т.км. накатал, всё нормально!

Ставил стойки стабилизатора febi проехал уже 17 000 км на них, пока нормально.

GMB ставил на тойоту, а на мазде рулевые наконечники, тяги и стойки стабилизатора тоже GMB отличный вариант и сделаны с умом и не дорого.

Стойка стабилизатора. Поставил, вроде теперь стуков слева нет. Кстати, выглядит качественно. 03207 FEBI.