Стойки стабилизатора FEBI или GMB

В конце апреля появился стук при проезде неровностей, заглянул под машину а там стойка стабилизатора с левой стороны развалилась. Причем не так давно ставил новые, в августе того года ставил FEBI, артикул-28158, цена - 800 р. штука (1600 р.) — прошел на них 5 200 миль и то это до момента замены, а развалились раньше.

Ставил GMB из 2‑х одна не пережила зиму пробег 5 тыщ на ней.

Стойки стабилизатора. Сказали что Febi, думаю это был контрофакт. Прошли 7 тыс. и сдохли.

Качество — дно. Был опыт приобретения линков GMB — в руках держать противно, говном за версту тянет). Потом пошли одноразовые говно-помпы. Правда год назад менял крестовины в рулевом валу. Купил GMB — всё по-честному, made in Japan. Качество и аккуратность изготовления на высоте.

Надоел уже этот грохот и решил поменять на своем бмв е39 стойки стабилизатора. Походил по рынке, поузнавал, цены разные понимаю что бмв очень прихотлива к китайским запчастям. Спросил совета "чтобы как для себя, что поставите, чтобы ходили" на что мне ответили что бы я брал фирму Febi. Купил, поставил, красота. Но прошло полтора месяца и они снова начали стучать. Стиль вождения у меня тихий, ямы обьезжаю, машину не убиваю. Не на долго хватает

Из-за наших раздолбаных весенних дорого, решил приобрести и установить стойки стабилизатора поперечной устойчивости марки febi, думаю что оригинал что неоригинал разницы не будет. Заказал, пришло все вовремя, хорошо запаковано, в запечатанных пакетиках с эмблемой марки febi, c виду вроде тоже что и оригинал и на распорных втулках гравировка фирмы присутствует.

Менял, со старыми, конечно, повозился, новые поставил быстро, согласно инструкции. Проходили эти стойки месяца 3 и застучали опять. Буду менять, но присматриваюсь к полиуретане. На резиновые уже надежды нет по нашим дорогам они не ходят.

Долго ходят в отличие от других фирм, в зависимости от того кто производитель Германия или Китай.

Линкам Gmb третий год пошёл, а хваленый полиуретан от точка опоры в хлам.

Дороги хлам и снова появились стучки спереди в подвеске, кончились косточки. Посмотрел свои записи, косточки Febi отходили 45тыс. км, вроде неплохо.

Поставил такие FEBI 19235, тойота 10 т.км. полет нормальный.