Стойки стабилизатора Lemforder или DODA

Стойки стабилизатора были уставшие. Поменял - стало стучать меньше, но все равно стук остался! Ставил Лемфёрдер - парни сказали что лучше бы взял asmetal. Дешевле и лучше.

Оригинальные стойки значительно толще и массивней, плюс они имеют захват под ключ для демонтажа, стойки Lemforder имеют только шестигранник в резьбе, что сильно усложняет их демонтаж при обслуживании других узлов подвески и делает их часто одноразовыми.

Неплохо но второй раз себе я не поставлю.

lemforder хватало только на год максимум.

Раньше ставил самые дешвые стойки стабилизаторов  и менял 1-2 раза в год…осенью поставил лимфёрдер — 7 мес — правая в хлам убита.

Ctr говно… Хватало на пол года только. Последний раз плюнул, думаю все равно через пол года менять, купил doda Китай дешёвый… Уже полтора года живы) годовой пробег 17-18 т.км

у меня родные стойки стабилизатора застучали на третьем году эксплуатации на пробеге 98 000 км. При замене выяснилось, что стучит одна, но поменяли сразу обе на Lemforder 2546302. Сейчас пробег 198 800 км и Lemforder пока еще держится!

Купил китайски косточки фирмы doda, перебрал их и пока 14.000 полёт нормальный. На хонде, косточки этой же фирмы, перебранные также мной, пока прошли 16.000 передние и 14.000 задние.

Ctr полное г… Сам ставил пару раз, даже пол года не выхаживали. Пробовал оригинал ставить хватало на год максимум. Сейчас перешёл на китайские doda, они полтора года у меня отходили. Номерок на всякий случай 1050070056.

Тяга стаба лимфердер показались не сильно тугими, но сделаны на совесть аккуратно, считаю зачёт.

Ставил лемф везде, а в подпружиненные масума. Отбегали они 80 т.км, прочем как и оригинальные с завода тоже отбегали 80 т.км.