Стойки стабилизатора PILENGA или AS METAL

Отличные крепкие у данной фирмы, шаровые, стойки стабилизаторов и наконечники.

Стойки стабилизатора ставил as-metal, шаровые лемфердер, сайлентблоки sasic. 40+ тысяч полет нормальный. Появился стук справа, подозреваю стойку стаба, они редко выхаживают больше 20к.

Застучало спереди. Приговорил стойки. Решил заказать AS METAL 26FR1705. Посмотрел на детальные фотки, все нормально. На всех фотках были лыски под ключ, но по пришествии стоек и уже начала монтажа оказалось стойки без лысок, а с внутреннем шестигранником на 5, с прозрачными пыльниками, внутри смазки достаточно, до этого были мысли добавить смазки, но не стал.

Расстроило, но деваться не куда, поставил. Стуки ушли. Чувствую при демонтаже без газового ключа не обойтись.

Приступил к замене стоек стабилизатора, т.к. у левой стойки появился люфт. Выбор пал на фирму AS METAL 26RN0510, до этого стояла фирма MOOG, хватило их на 28000км. После замены у машинки стало меньше кренов, особенно в затяжных поворотах.

As metal тяги до ворота и стойки стабилизатора очень классное качество лучшее из всего остального что ходит, себе поставил два года уже никаких вопросов.

Стойки стабилизатора фирмы Yeni As Metal арт. 26RN0515, по внешнему виду новые стойки (линки) массивней выглядят, как и результат замены — в машине тишина

Я часто езжу в год от 20 до 50 тыс. И пока кроме ас-метал лучше не нашёл. Хватает га пару лет, а то и больше. И езжу не по асфальту.

Стойки стабилизатора 3 месяца назад или же 4.000 км назад менял их. Ставил на тот момент — Pilenga. Итог -  спустя 4000 км стойки стаба Pilenga запросились на помойку. Когда снял и стал крутить, их просто закусывало.

Заказал ТРЕК. По отзывам хвалят. На вид выглядят увереннее предыдущих стоек и заводских.

Ситроен с4 2012 г. Польстился на хвалебные отзывы и купил эти тяги. В итоге не проходили и года. Чудес не бывает ..

Пиленгу не стоит. Ставил эти кости себе на весту. Через 2 тысячи пыльники потрескались в труху.