Загудела ступица левого колеса. Первая замена на 73200 км, SKF, вторая замена на 98400 км, FENOX. Вторая прошла 25200 км, в три раза меньше родной. Ну и вот третья запросилась пробежав 21600 км. Заказал SKF, вроде чуть побольше FENOX ходит.
Я себе ставил на предыдущем фокусе задние ступицы Pilenga, в итоге они не отбегали и 5 тыс.км. Левый подшипник загуден, когда его вскрыли — обнаружили следы влаги на крышке. Через неделю завыл правый.
Поменял ступицу. Взял долбанную пиленгу. Ей звиздец 20000 тысяч не проехала. Я на эту фирму теперь не смотрю вообще.
Фенокс. Один раз только был брак на Тоете Ярис. Отходила 8000 и зашумела. А так нормально ходит.
Правая стоит Пиленга проехал около 70 тыс. км. проблем никаких еще и забивал с помощью молотка.
Загудела ступица. Но без люфта. Пробег 273000 . Выбор пал на бюджетный вариант FENOX. Сразу врезал маслёнку. Новая пробежала уже больше 10 т. Всё гуд.
Год назад я менял ступицу переднюю левую. Покупал самую дешманское pilenga. Хватило на 45000 км… Я считаю что это хороший результат.
После того как повертел оригинальную ступицу в руках закралась мысль заказать Fenox WHB83211. С левой стороны стоит 2 год, а разница в цене практически в три раза.
Поставил фенокс, проехал пока 7000 км, всё ок.
В 2016 году менял ступицы, по не знанию фирм производителя поставил ступицы pilenga, мне повезло загудели только сейчас.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
