Пришли в негодность сразу обе задние ступицы, при чем что до этого стояли оригиналы NTN, которые менялись одна на 127, другая на 132 тыс км. Сейчас пробег 158 т.км. Это что за оригинал сейчас пошел такой что 30 т.км и в помойку их ?!
В связи с кусачими ценами на оригинал и временными финтрудностями было решено заказать хороший аналог FАG (артикул 713622210), вроде как немецкий бренд (не упаковщик!). Что видим в итоге? Внутри NTN лежит. Причина выхода из строя ступиц — сломанные шарики подшипника.
Ступица фирмы GSP прошла всего 4 тыщ км, и времени 6 мес, при всем при том датчик вышел из строя на 3 тыщ км, и на этом ее пробеге люфта и шума не было и через тыщ все и сразу и очень громко.
Покупал gsp 9324003 проехала 17000км и загорелся датчик абс и есп и загудела.
Поменял ступицу заднюю. 8 месяцев откатал и алюр)) Гул после 60 кмч и далее.
На Мондэо в 2016 году поставил три ступицы от Пиленги. Проходили они по 10-15т. Поставил после них GSP. Сейчас февраль 2021г. пробег ступиц по 40т, две ещё нормальные, одна под замену. Гудела она слегка почти год, убила её зимняя шипованная резина за месяц. Купил опять GSP.
GSP, две Карелии и валдай! Полет нормальный.
В gsp ступицах стоят подшипники snr у меня одна уже 28 тыс. прошла, еще 2 по 20 тыс. - и пока все четко.
Самый бич китайских ступиц даже хороших они не переносят воду, стоит разок другой заехать в глубокую лужу и они умирают, я брал gsp отходила 60-70тыс.
Ступица от конторы GSP стоит прилично дешевле псевдооригинала, ходит не хуже. У меня таких две стоит, самая свежая уже более 80 т.км. проехала, а первая которую ставил уже сотню перешагнула.
Была приобретена передняя ступица GSP 9333070k. После замены гул ушел.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
