Ступица GSP или NTN
Прошлая ступица NTN Франция не отходила и 30 000 км.
Поменял ступицу правого колеса. С момента прошлой замены проехал 28 тыс. км. Ставил прошлый раз ступицу китайского производства GSP 9333070K.
Июнь. Загудела ступица, которую менял в мае. Ставил ГСП. Теперь решил поставить Оптимал. У этих китайцев помимо гайки, еще идут 4 болта для ступицы. Заодно после замены не поленился распилить ступицу и посмотреть что внутри. А внутри ппц. смазки меньше чем в презервативе, эрозия металла и ржавчина.
Поменял на неоригинальные разных фирм МВ- партс и ГСП сравнить что лучше. Обе прошли всего полгода и около 10 т.км. Несерьезно.
На днях меняли ступицу на Джипе Гранд Чероке, установили GSP. На вид деталь собрано аккуратно и красиво. Упаковка, информационный материал и сама ступица, говорили о том, что деталь собрана не в подворотне а на заводе.
Из личного опыта. Ставил gmb перёд и зад. Сзади отходила 20 т.км. перёд 80 т.км на зад поставил ntn snr. 60 т.км люфта нет. На всех ступицах gmb люфт с новья был.
Поставил NTN-SNR арт. R16887, прошли пока 8 и 4 тысячи, замечаний нет у них корпуса каленые в синеву отдают и подшипник Timken, как в оригинале производство Франция.
Полтора года назад менял левую ступицу — взял GSP, все хором говорили — лучше бы взял GMB. По сей день ходит и всё нормально!
- Долговечность:
Поставил переднюю ступицу на додж караван 2003 г пару лет назад, точно не помню но пробег более 20 тыс. км и никаких претензий - аккуратно упакована, визуально добротно сделана. Сейчас полетела вторая ступица - заказал такую же. Номер 9326014.
Ступицы GSP вполне приличные, и скажем на подшефнике одна набегала уже 40+ тысяч, вторая несколько тысяч.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.