Ступица AISIN или Optimal

Я раньше ставил Оптимал. Но вот хватило их ровно на 30 т. км.

Не вздумайте ставить передние ступицы от оптимал, овчина выделки не стоит… ИМХО даже свою стоимость не отхаживают! Менял сразу 2, в итоге левый 10тык, правый 15тык. Вердикт — шляпа!

На перед поставил Optimal. Загудела через 1.5 тысячи.

Менял переднюю и заднюю ступицы на Optimal, кончились через 5 тыс. пробега.

Optimal как и Fenox, Miles, Patron и тому подобное — 50/50, сам перепробовал. 

Менял себе ступицы на спорте, тысяч 45 назад. Сначала поменял левую, поставил NK. Через несколько тысяч загудела правая, и я решил устроить ресурсное испытание, заказав оптимал. В итоге на днях снова меняю правую ступицу на NK, т.к. оптимал сдох, проехав чуть больше 40т.км.

Оптимал ставим на пассажирский Тойота хайс (передняя ступица) — меняли три раза: 1й на 190 000, 2й — на 400000, 3й на 650 000. Сейчас 810 000, не гудят! 

Я задние ступицы поменял в одну сторону на OPTIMAL (уже примерно 20-25тыс.) другую строну на GMB (примерно 15тыс.) пока все нормально.

Ставила ступицу Optimal на заднее колесо. Замена была 4 года назад, жалоб нет, все отлично!

Вкруг ставил ступицы Optimal, качество отличное, к ступицам притензий нет, однако болты, которые идут в комплекте, под наружный торкс слабоватые оказались.