Ступица SKF или FENOX

Выбесила ситуация со ступицей skf vkba3651, поставил ее около 40 тыс. назад, при замене оригинальной, на правой стороне. Езжу я мало и акуратно, думал забыть про нее, но не получилось, завыла.

Когда снял, по ощущениям смазка внутри есть, но вращается с перебиранием, поставил miles, посоветовали в магазине, заводской Китай. Ошибок по abs не появилось, качество понравилось.

Есть одно но, не подошла гайка на шрус, не беда оставил старую. K SKF доверия не осталось. 

Поменял переднюю левую ступицу ILJIN на пробеге 146,200 на SKF, но как оказалось ступица была в порядке, причина была в другом. Прошли ступицы корейские оказывается уже 95,000 пробега и пока живые не гудят. Кстати шумнее накат стал с skf.(((

Ступица SKF отходив 10 тык. улетела в мусор, не стоит переплачивать за пиар фирмы!

Поменял уже 4 ступицы skf. Каждая проходила не больше года. В прошлом году весной поставил левую skf, а правую ingin (корея). Skf весной опять сдох, а ingin жив.

Когда ступица загудела поехал в сервис, поставил то что было в наличии Fenox, все говорили говно, но уже 25 накатал, две поездки на море, пока норм.

На Fenox кстати проехал 100 000 км. Но лучше skf.

Загудела передняя ступица. Заказал Фенокс — 1шт. Поменял, но гул не пропал. Скорее всего помер и второй подшипник, значит нужна еще одна ступица. Гудела ступица, быстро купил фенокс. Поставил, но гул не пропал, а слегка изменился.

Заменил вторую тоже на Фенокс. И теперь тишина:).

При покупке машины зашумела ступица. Взял Fenox ради эксперимента. Дёшево и сердито. На сегодняшний день прошел 40 тысяч на ней. Всё хорошо.

Справа стоит fenox. 10 тыс. км полет нормальный.

По цене, фенокс норм. Ставил пару, проехал 30 тыс и езжу.