Свечи зажигания BRISK или Denso

Бриск держит буст в 1.5 очка, а это с 2 л мотора — 350 л.с  и ездит так уже более 30 тыс. Я туда вообще не заглядываю. Пробег в день 60-100 км. Момент розжига не зависит от свечи вообще никак.

К зиме заменил свечи, ставлю свечи Denso K16pr-u11 всегда, перепробовал много, эти лучше всех для двигателя 2,4 л.

Ставил импульсные свечки Pulstar. Недавняя ревизия показала, что 3 из 4 свечей в норме, но на одной выгорел электрод и увеличился зазор. Решил поменять их на denso ik20. В результате субъективно машина немного стала потупее и расход вырос в среднем на поллитра. Все-таки что-то есть в этой технологии. Но себе больше не поставлю, т.к. качество у этого производителя нестабильное.

Brisk сейчас стоят купил давно их, хочу выкинуть и больше никогда не покупать… Сначала завернул вместо заводских, чувствую хуже работает машина, поставил назад заводские… На них два года потом отъездил, но стали и те хуже работать…

Завернул снова этот бриск который в багажнике провалялся, вроде ничего поначалу, но сейчас снова перебои ощущаются при разгоне или на холостых.

Использую DENCO, хорошие свечи и служат долго.

Уже больше восьми лет пользуюсь свечами Brisk и ни разу они меня не подвели. На сервисах мастера одобряют выбор, говорят хорошие свечи, хотя и рекомендуют ставить трехконтактные, как более надежные. Единственное, что я делаю со свечами, это раз в год проверяют зазор. Свечи надежные и долговечные, советую.

Сегодня поменял свечи 1,8, оригинал 45 откатал. Новые denso it20, результат поразительный, звук равномерный, много мелкой акустики ушло, доволен вообщем.

Свечи BRISK SUPER LR15YC-1 офигенные свечи. На предыдущей 10-ке из за них спалил модуль зажигания, а почему так получилось? лет 5 не заглядывал в свечи вообще. авто заводилось всегда и в любой мороз. со временем электроды выгорели и получился большей зазор под 2 мм. естественно чем больше зазор, тем больше нужно напряжение на пробой искры. ну и в конце концов пробило модуль. ну и заменил естественно свечи. авто продал после 9 лет эксплуатации со свечами которые уже простояли 4 года. естественно каждый год я их проверял. свечи действительно SUPER.

Купил машину с уже установленными свечами Denso. На очередном ТО заменил свечи на другую марку и машину стало просто не узнать, причем изменения в худшую сторону. Решил попробовать двухконтактные свечи Денсо, тоже самое, плюс провалы и увеличенный расход топлива. Поставил снова одноконтактные и машина ожила. Так что, помимо правильной фирмы, нужно подобрать правильный тип свечей.

120 тыс. прошел на NGK и 50 тыс. на Бриск, никакой разницы нету, зачем тогда переплачивать.