Какие свечи зажигания лучше NGK или Denso?

По итогам диагностики приговорили свечи и насос. В этот раз заказал свечи трехэлектродные Denso K20PBR-S10. После замены свечей и насоса машинка чуть бодрее стала ехать.

Взял DENSO PK16TR13, заменил, запустил двигатель, думал будет четко работаль, но по моему без изменений, трясятся немножо, но на низах стал лучше отзываться на педаль газа.

При покупке авто я сделал ТО с заменой свечей. Мой выбор пал на свечи NGK «типа как оригинал» с артикулом 4477… Но как оказалось эти свечи полное гов**, от ездил я на них чуть больше 4000 км. И… Они приказали долго жить: )))) В фирме «NGK» я разочарован полностью, за такую цену можно и качество делать на уровне… Но как видимо мы платим только за бренд, а не за качество

При замене свечей решил поставить хромо-никелевые DENSO TT SERIES 20К. Итог после пробега всего 100 км, при нажатии газа в пол чек по пропускам зажигания второго цилиндра! Выкрутил эту свечу, а изолятор коричневый около юбки и вдоль всего изолятора черная полоса - пробило!

Никаких проблем не было просто выкрутив свечи решил их поменять потому, что зазор не понравился на свечах…после замены заметил, что раньше на ХХ была еле еле заметна вибрация на руль, но она была такая мизирная, что только я ее замечал и то нужно было насторожиться так чтобы ее заметить))) короче теперь нет этой супер мини выбрации))) В остальном все так же… все нештяк!)))

Заменил свечи зажигания. В этот раз решил поставить Denso. Двигатель стал работать заметно лучше. Как-то ровнее что-ли)

Свечи прошли 2 тыс. км по трассе, претензий нет) До этого стояли NGK электрод сильно выгорает уже на 15 тыс. км.

Насчет свечей точно кроме NGK, Denso или оригинала (а он всё равно NGK или Denso) ставить бы ничего не стал.

Не много не мало, но меняю иридиевые свечи от Дэнсо третий раз и не потому, что они плохие, а потому, что наоборот нравятся и ставлю только их. Объясняю как получилось у меня, поставил впервые давно ещё в 2011 году, они тогда только появились на рынке, на свою старую машину Nissan Almera, прокатал на ней ещё два года и с ними же продавал без зазрения совести. Помню тогда произвели хорошее впечатление потому, что тачка реально как будто оживилась, особенно заметно было по трассе и при запуске зимой. Потом купил Монтеро Спорт, собственно замена свечей зажигания и была одна из первых замен на нём. Так получилось, что комплект вышел дорогим, ну что ж зато движок будет в порядке и не придется потом менять свечи каждые 20-30 тыс. Итого на данный момент я поставил третий комплект свечей, прошлые снял по регламенту, откатали 87 тыс км, почти в 3 раза дольше никеля!) Как по мне, так крутой результат, когда вытащил свечи, а они ещё и выглядели прилично без особых видимых признаков износа.

Заправился до полного и лампочка зажглась на 450, причем свечи Denso KJ16CR-L11 (брал по 160 руб. за штуку), наездил на них уже 25 000 км. Скоро хочу их поменять и опять сравнить. Режим городской, резина пока зимняя, пробки и переодическая бодрость))