Свечи зажигания Denso или Hola

Свечи Hola S16, запуск что на холодную, что на прогретую стал лучше.

В своё время умерли в мороз 3 свечи NGK. Поставил вместо них Denso и ездил нормально 2 года. Заказал оригинал, пришли NGK со значками Audi и VW. Пока год отъездил, горя не знаю.

 Свечи Денсо - не люблю я их. Хреново на них у меня заводилась. Бриск ставлю — дешево и сердито.

Решил поменять свечи, поставил Denso, машина перестала заводиться на горячую, минут 5 постоит — заводится. Выкинул Denso, поставил Bosch, проблема исчезла.

Ездил 2 года на NGK ZFR6F-11. Сейчас на Denso K16-PRU11. По ощущениям Денсо живучее — дольше вытягивает на полудохлой катушке. НЖК мрет быстрей.

Купил DENSO D13 W20EPR-U11 #4, на холодную запуск просто сказка — с первого оборота вала уже подхватывают.

Я пришёл к Denso. Обязательно выставляю зазоры по щупу. Последний комплект отработал 20 000 км. Расход в 8 литров на сотку — это очень хорошо для классики в смешанном цикле.

Свечи NGK на которых неизвестно сколько проехали пришли в негодность! Машина заметно тупее стала набирать обороты и всё это сопровождалось троением! Пришлось купить новые свечи, выбрал Denso. Положительные отзывы и нормальная цена. Сейчас машинка снова резвая и нет никаких затупов.

Пришло время менять свечи, естественно не сомневаясь ни минуты заказал денсо иридиевые (такие юзал на бывшем тибуроне и все устраивало) + прокладки под дроссельную заслонку и впускной коллектор. Есть небольшое отличие по цвету электрода с передней и задней голов, но в целом цвет свечей думаю хороший.

По зиме лучше всего заводилась именно на денсо, прям чувствуются вспышки в движке когда крутишь в -25) Тяга на низах, работа движка в целом.