Свечи зажигания Denso или WEEN

Машина простояла около 2 недель в гараже без запуска. На старых свечках запускалась трудновато. На новых — с полтыка.

По деньгам гуманнее Денсо Q20PR-U11 (япония все), на них и езжу.

Стояли NGK IRIDIUM BCPR6EIX-11 после вечернего дождя ночью ударил мороз. Утром движок затроил, купил DENSO K20TT#4. Обратил внимание, что машина стала чуть хуже разгоняться на низах.

Свечи denso и ngk после очень маленького пробега уже «шьют» во все стороны (при рассмотрении на стенде при 10 очках, при 15 вообще непотребно).

Денсо с пробегом 40 тыс (10 месяцев). Вибраций нет.

Я на родных проехал около 10 000 км поменял на проверенные временем денсо, нареканий пока нет, до гранты ездил на приоре 16 ке, на нее ставил тоже денсо.

Приобрёл такие свечки denso. Брал в приличном магазине. По калильному числу вариантов не было. Движок работает ровно, разгон без провалов (как всегда с новыми свечами). Посмотрим на долго ли хватит.

Финвал, купленный 10 дней назад уже выбросил.

Менял сегодня свечи, пробежали 65 тыс. км. Иридиево-платиновые VK16. На правой головке свечи ещё нормальные, хотя и слегка увеличенный зазор на них. На левой головке центральный электрод всех трех свечей сгорел до изолятора. Из внешних неисправностей головки — запекшийся антифриз, вытекающий наружу из под прокладки ГБЦ. Прокладку поменял, головку шлифанул.

Брал недавно WEEN. Норм.

Полтора года назад ставил IK16 свечи отличные, но вот наш бензин их ****** пробег 10 тыс. км. Пришлось снова менять, опять их поставил. В следующий раз наверное оригинальные закажу по 350 руб.