Свечи зажигания Finwhale или Patron

Ставил финвал 3х электродный, приход был, какие то другие 3хэлектродники не пошли. Так и ставил финвал, а когда свеча пригорит, вообще шарман.

Почистил и отрегулировал свечи. Очень интересное кино — в трехэлектродных финвалах большая разница в зазорах между центральным и боковыми электродами. На одном — норма, на двух других до 1,6 мм. Аналогичная картина по всем свечам. Как я понимаю, искра идет по короткому пути. Почему один короткий путь игнорируется и работа по двум дальним? Непонимаю. Свечи прошли около 10 ккм, на вид нормальные, постараюсь до осени не менять.

Поставил одноконтактные свечи «Финвал», хотя даже на двигле наклейка была с перечёркнутой одноконтактной свечёй, типа только двухконтактные! И ничё нормально всё работало, когда через 20-30 тыс. после покупки авто затроил двигатель я это обнаружил и поменял на двухконтактные по каталогу и абсолютно ничего не изменилось в работе двигателя, в запуске, в расходе топлива, так что вот так…

Купил финвал, поставил, проехал, как ездила на старых так и на новых, заменил обратно на старые.

Уже на 2-й машине Финвал 2-й комплект с пробегом 30-25 тыщ км — заводит с пол тычка, разгон классный, расход на хх низкий 07-08 л\ч — на дороге обычный (город) 7-8 л. 

Свечи Finwhale у меня стоят на авто. Для столь низкой цены, оказалось на удивление хорошее качество!

Рассмотрите фирму Finwhale - их нет смысла подделывать, а качество хорошее. Ездил на 10ке, проблем не знал.

Я раз поменял на нжк, двигатель ели завёл и троил. Поставил финвал и норм.

На 10-ке стоят самые дешманские Финвал, 12 тыс. уже проехали, пока норм…

Купил Финвал. На стенде показали себя очень хорошо и откатал около 20 000 км, потом опять начались пропуски искры на ХХ. Заменил повторно и снова радуюсь)