Свечи зажигания OEM VAG или EYQUEM

Заменил свечи на EYQUEM до этого были денсо. Расход упал почти на литр!

Покупал авто без газа, стояли свечи EYQUEM RFN52HZ3A сейчас тоже езжу на газу и пробег с газом 140 тысяч, примерно хватает на 60-80 тысяч и электрод не прогорает, но потом начинаются пробои по изолятору.

Заменил свечи в очередной раз, расход остался прежний) из плюсов машина стала махом крутится до 5 тыс. оборотов. Печально то, что все-таки двигатель также нестабильно работает на хх (яб не сказал что его колбасит, просто потряхивает) и расход на хх не изменился. Свечи под давлением не давали искру, но дерганей не было.

Поставил Eyquem RFN 58 LZ. Причину не знаю и выдумывать не буду или такие свечи или пробег более 15 000 роЯль сыграл. Запустил двигатель сразу после замены и устойчивей работа стала.

Eyquem RFC 58 LZ2E 2 или 3 комплекта откатал, примерно по 30 тыс км +- без проблем.

Сейчас стоят свечи Eyquem Spark Plug F54 c 4-мя электродами. Свечи хорошие, нравится как работает на них двигатель.

Пробег составил уже 91000 км, пришло время замены ремня ГРМ. Так же было решено заменить свечи зажигания. Комплект ремня ГРМ купил фирмы ina/luk, а свечи оригинальные. Работой очень доволен.

После замены свечей, заметил, что машина перестала дёргаться на скоростях, чему очень рад.

04C 905 616 D. Я такие себе поставил всё гуд)

Поменял свечи двс, поставил от 1.4тси. У них калильное выше и зазор меньше. Мне для газа, то что доктор прописал. Арт. 04E905601b.

Советую заменить на 1,6 MPI свечи на турбовые (VAG 04E905601B) от 1,2 TSI и 1,4 TSI. На 37 тысячах пробега поставил данные свечи и забыл про «тряску» на холостых.