Термостат FEBI или TAMA

Поставил Tama WV52BC-82, сейчас все по феншую, 8 палок на приборке и температура -85-86С

Все отлично. Все лето отмотал. В жарких условиях даже полурабочая система охлаждения не смогла перегреть мотор выше 100 градусов по цельсию. В общем я доволен.

Стоял у меня термостат хз какой. Работал долго, но заклинил однажды по большому кругу. Купил новый — ТАМА его фамилия. Работает так же, как предыдущий, будучи еще живым. Но ощущения странные работы такой.

Греем двиглу — стрелка поднимается едем. Стрелка продолжает подниматься, почти в норму выходит. Открываем печку на полную — оба! И стрелка просела миллиметров на 5. Или где по городу ползешь в пробке — обороты близкие к холостым.

Стоит чуть посильнее включить вентилятор печки, как стрелка начинает проседать, может миллиметров на 10 даже. Да и на прогретом двигле — стрелка чуть-чуть, на миллиметр-два, ниже середины.

Плюнул, заказал оригинал, он даже выглядит совершенно по другому, конструкция больше внушает. Заменил и все, все эти проблемы исчезли. Стрелка стала ровно горизонтально. На открытие печки не реагирует падением. В пробках не дурит. Температура на всех одинаковая — 82°.

Этих термостатов «ТАМА» за зиму 2 или 3 штуки выкинул…

Решил взять Таму 88 так, как японское качество! В установке было пару сложностей, надо было уменьшить немного посадочный диаметр, чтобы он сел через резинку на посадочное! Результатом доволен! Рекомендую!

Купил новый термостат TAMA W54NB82 с прокладкой. После замены чувствуется разница, в машине стало намного теплее.

Пару лет назад поставил ТАМА - 82гр. и зимний расход упал с 15-16.5 до 13-14.

Поставил TAMA wv52mza-88 термостат, подошёл как родной. По ощущениям намного лучше печка работает.

У меня стоит термостат TAMA WV64MC-88. Всё супер 45000 км.

Термостат TAMA. Их есть 2 варианта wv64mc-82 и wv64mc-88. Оба встают как родные. Я с родным Прамо мучился, штуки 3 поменял, потом достало все и купил TAMA. Четыре года езжу и проблем нет.