Термостат FEBI или TAMA

Кипеть не кипел, т.к. стоит датчик аварийного вкл. вентилятора, но температура напрягала в пробке поднималась до 105-110. Купил FEBI за 250 руб., поменял, сегодня аж душа радовалась, всю дорогу (1,5 часа пробки от Королева до Москвы) выше 95 не поднималась.

Я рекомендую Tama W52ER88 чисто японский термостат очень хорошего качества и недорогой.

Год назад при покупке своего автомобиля термостат был заклинившим на большой круг, был куплен термостат фирмы SAT за 192 рубля, которого хватило можно сказать ровно на год, а 3 дня назад заметил, что машина очень долго стала греться и до рабочей температуры не нагревалась. Так как год для термостата не срок, то был куплен ТАМА, кольцо-прокладка и антифриз Totachi. Итог: все отлично работает, термостат открывается на 82©. Посмотрим насколько хватит его.

Недавно поставил febi, отлично работал. Тот же бехр, который в оригинал идет — у меня он УСПЕШНО СДОХ!!! 

Стоял термостат на 88. Начал движок нагреваться. Остановился — подождал пока остынет, поменял термостат на 82 tama — больше нагревов не наблюдалось.

Поставил термостат «ТАМА» на 88 градусов. Работает как надо, я доволен.

Насчёт термостата — недавно поставил ТАМА на 82 градуса — всё идеально.

Я поменял термостат, взял фирмы ТАМА на 88 гр. Родной был на 82 гр. В машине стало теплее, время прогрева седня утром не изменилось (по ощущениям). Стрелка температуры теперича стоит строго горизонтально, раньше до середины никогда не доходил 1-1.5 мм.

Термостат лучше ставить ТАМА на 88С будет чюток теплее зимой, на моей машине стоит термостат на 95С. Зимой хорошо печь жжот, летом часто крутят винты.