Поставил Прамо. Полет отличный. Недавно поменял термостат на прамо. В машине жара, уши плавятся.
При езде по трассе периодически температура была близка к 105градусам. Поставил Gates, не слишком доволен его работой.
Я уже затрахался с термостатами, в прошлый выходной заменил на Прамо, сразу стало хорошо, но не надолго. Открылся и по ходу в открытом положении остался. На улице -9, пол дня ездил что бы нагреть до 80, так и не вышло.
Комментарии к отзыву
нормальный мотор не должен перегреваться . 45 - 65 градусов это норма . рабочий диапазон. Может печка плохо греет ???
Прамо г@$но! Первый элемент умер на почти полном малом круге через год. Второй через 3 месяца начал чудить, то работает, то на полный круг открывается, и это зимой. Все это ПРАМО
Хороший термостат прамо нового образца с резинкой — это я уже дома после узнал, когда разобрал. Держит мертво и температура открытия 87-88., но я еще шток подпилил на 1 мм — получилось 90-91.
У меня держит 85 постоянно, а в городе по пробкам доходит до включения вентилятора, печка греет отлично, термостат стоит прамо не пластиковый.
Купил я gates, не изза жадности, а потому что многие хвалят. Трогал патрубок нижний примерно 90 гр — был холодный…
Печка старого образца, термостат ПРАМО 6 дырчатый вход-выход печки на термостате, даже в 41-ом моем печка слабее грела. Задним пассажирам жгёт печка, зимой стекла открывают, 3 года назад морозы были до — 38 гр, в салоне за час езды (температура без картонок стояла 93-95гр) в салоне было +38 по БК (Мультитроникс).
Лучше думаю некуда, греется авто быстро, летом не перегревается — температура в движении без печки держится 88-90 гр
Менял термостат на прамо 85. уже год полет нормальный. По трассе раньше бывало опускается меньше 90 (где-то 89 - 88). Сейчас даже в холод по трассе меньше 91 не бывает. Печка радует при таких раскладах.
На 21114 Прамо отходил без проблем 4 года и 60 тыс.км, потом машина была продана
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
