Термостат в мае поставил BEHR/HELLA TX1587D. До этого стоял дешманский GATES TH11287G1, но он до конца не закрывался. На скорости с ним все было так же, только на хх дольше прогревался.
По опыту скажу, что из последних жестко клинили на малом круге на первом году эксплуатации это Gates и Ween.
Термостат Fenox оказался барахлом! Поставил и авто вообще перестало прогреваться.
Пишут термостат gates, который оказался motorad, ходит не долго. Я не особо верил, но проверил, поставив его (за неимением в наличии оригинала) в прошлом январе. Ну и вот сейчас он сдох. Машина нагревается до 60, в пробках до 80-82, на трассе после 20 мин езды до 93. В общем кердык.
Термостат Gates умер, точнее — треснул корпус. Сам он, как ни странно температуру держал исправно, но на своем веку (а это 2 года и 50 т.км.) он пережил замену датчика температуры и замену прокладки.
В том году ставил себе термостат Fenox, до сих под езжу и все отлично.
Был куплен новый термостат фирмы Гейтс, установил термостат, теперь стрелка температуры доходит до 90 градусов и печка дует горячим воздухом.
У меня термостат Fenox от нивы на 87 градусов, датчик вентилятора Fenox на 92-87, вроде все работает неплохо.
Прикупил термостат Fenox, все собрал, утром приятно удивился на сколько быстрее прогревается машина. По сути прогревается так как надо, минут 5-7 и она уже прилично теплая учитывая, что раньше нужно было минут 20…
Термостат Gates все же отработал на отлично. На большой круг раньше времени не пропускал (проверял периодически). Всю зиму температура была 90 (+-)
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
