Термостат Gates или PEKAR

30.10 поменял основной термостат охлаждения двигателя, причина замены была из-за того, что температура не поднималась выше 70 °С, летом ещё ладно терпимо, а вот с холодами как то не очень. В наличии был термостат фирмы Gates, но в коробке почему то лежал Motorad. После замены, температура поднялась до 85 °С, все равно не рабочая.

Нашел данные подходящего нам термостата, решил быстренько его поменять. Быстренько все раскрутил, вынул старый термостат, поставил новый (он на глаз был ну прям один в один), стал притягивать крышку и тут одно ушко крышки откололось. Как оказалось, термостат только на глаз был таким же, но на свое место он вошел с перекосом. Магазин посоветовал GATES TH24488G1, который как раз и встал с перекосом — не вместился в свое место.

Gates не рекомендую. Развалился спустя два года.

Термостат GATES TH00391G2 отслужил исправно 5 месяцев, потом при нагреве до положенных 92° открывается и сбрасывает температуру до 60° и так держит её пока не остынет.

Произвёл замену термостата. Поставил Gates. Дёшево и сердито. 

Начал замечать что долго греется машина, заменил термос стало намного лучше. Брал термостат фирмы Gates.

Взяли gates, код TH12588G1. В комплекте два разных уплотнительных кольца и какая то прокладка (она не подошла ни куда), всё отлично, открывается при 89 градусах. Машина фокус zx3, америкос.

Начала скакать температура - 87-99 градусов. Поставлен ПЕКАР 82 градуса - температура как вкопанная по БК — 82-84 градуса.

В машине зимой совсем не жарко, решил попробовать поменять термостат. Был установлен термостат Gates на 95°С. Пробная поездка до Екатеринбурга и обратно показала, что машина стала греться до более высокой температуры (было 88, стало 103), стало дуть более теплым воздухом.

Behr (правда не Hella Behr, a «чистый» Behr) служит уже 5 лет. Gates 3 года.