Термостат LUZAR или Stellox

Я покупал термостат лузар в сборе так вот у термоэелемента пружина мягкая если сравнивать с металинкар. Помпа может его продавливать на больших оборотах.

Менял термостат на Luzar, потек через месяц. Расклеился верхний выход на термостате, по шву.

luzar хрень недолговечная. Behr, mahle, wahler - вот нормальные фирмы.

Я ошибся с выбором, купил лузар на 85. Прогрев быстрый, но в минус 20 мёрзнут уши в салоне. Выкинул этот лузар и поставил вставку Motorad 20292 на 92 градуса в родной корпус. Результат отличный, в салоне жарево.

Температура стабильно 90 по городу, опускается до 87 в момент открытия, потом снова на 90. Вариант в разы дешевле лузаровского.

Поменял на «Лузар», поставил. Печка начала дуть теплее, но все равно не жарит.

Меня Лузар устраивает, уже почти 40 т.км с ним. Но он холодный — 80 градусов, многие предпочитают потеплее. До этого заводской Томсон нормально работал, поменял просто вместе с патрубками.

Месяц работает у меня он на машине. Тьфу-тьфу, всё хорошо. Температуру если нагнал, то держит. Момент открытия такой же как и на старом 90-92 градуса.

Установил термостат Luzar 92C, температура -17 -21 в машине очень тепло, после прогрева до рабочей климат выставляю 18 градусов, 1 скорость окно водительское приоткрыто. Всё четенько и шикарно.

Поменял термостат. Поставил luzar lt 1041. Теперь прогревается нормально движок.

Stellox у меня пока Ок, с холодной проехал около 5 км, начала греть отлично.