110
Выбор владельцев:
138
Выбор владельцев:
110
Выбор владельцев:
138
Выбор владельцев:
На авто ВАЗ 1111 Ока объём ОЖ около 5л, отработал 5 лет с пробегом около 60 тыс. км., все было нормально. Летом поехал и закипел, а осенью заметил, что двигатель не греется. Оказывается, открываться стал при 50 град.
Поменял на «Лузар», поставил. Печка начала дуть теплее, но все равно не жарит.
Купили пыжа и начали немного заниматься ремонтом, в итоге первое это замена термостата, антифриз подтекал из корпуса! Недолго смотря был найдёт вариант по бюджетнее Luzar. Постав его сразу заметил что машина долго греется, оказалось что новый термостат постоянно гоняет по большому кругу!
Менял термостат на Luzar, потек через месяц. Расклеился верхний выход на термостате, по шву.
Заказывайте ween или metal incar. Эти термоэлементы самые надёжные и встают без переделок.
Задолбала меня температура 60 град и купил термостат лузар. Теперь четко 90 ))) греемся в салоне )))
Брал радик печки и вставку в термос — WEEN, претензий нет.
Был приобретен термостат Luzar LT-0410, заменил, полет нормальный. «Карлсон» больше не беспокоит!)
У меня на калине WEEN 85" С. Держит около 90«С и сочи.
Взял на 70 град. Поставил на старые прокладки. Откатал 10 км по городу, вечером проверил — все ок! Короче прокладки еще побегают. Пропал эффект троения при достижении ДВС температуры 85-90град.
Сегодня было +28С — полет по пробкам нормальный. Да, на доливку надо 1,5л тосола.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.