Термостат Vernet или MotoRad

Vernet сдох ровно через 6 месяцев  — вначале температура была повышена после стал гнать до 112 - вент работает нижний патрубок стоит холодный, нет протока.

Заменил штатный термостат на Motorad 2028-180 (82 градуса, прокладка Ford F1VY8255A), чтобы двигатель грелся меньше, а вышло наоборот, прямо перед заменой температура ОЖ держалась в районе 99-100, а после 107-108.

Удалив клапан EGR и соответственно родной термостат CASA поставил термостат фирмы MOTORAD. Отходил он примерно 3 месяца, после чего ухо пластиковое обломилось и термостат заклинил. Машина перестала нагреваться.

Взял GATES TH46487G1. Внутри лежит Motorad 578-87. Поставил. Первую неделю машина прогревалась, через неделю — перестала. В магазине был еще один термостат фирмы GATEs. Пока поставил его. Работает прошел месяц.

НА снятом термостате прогнулся металлический упор пружины. Не советую этих производителей к установке. Берите оригинал.

Из личного опыта — Vernet попался полное г@$но (с новья клинил открытый), WEEN показал себя отлично (5-6 лет проработал), сейчас Gates полгода — пока нормально.

 Первый ВЕрнет не открывался у меня уже через нееделю, второй уже катается 2 года.

На днях менял радиатор печки. Ну и при слитой ОЖ решил махнуть «холодный» термостат, тот самый лузар с 85 градусами начала открытия. Поставил Vernet, в дюралевом корпусе, 87 градусов.

Результат: стало немного теплее — на ходу стало 89-90, на затяжном спуске не ниже 87, в пробке 93-95, иногда 97. На затяжном подъёме и газ в пол не выше 90. Печка греет, в салоне запахом ОЖ не воняет.

Заказал новый термостат Motorad 55795, приехал, посмотрел — правильный для N45 на 95С. Поехал к парням в сервис менять — самому лениво. Заменили. В общем прогрел машину и темп. держится около 90 на ХХ при максимальной скорости печки.

Поставил себе термостат VERNET TH5750.92J, он на 92 градуса, работает год — проблем нет.

Vernet уже несколько лет стоит, правильно порекомендовали.

Заменил родной, новый, на котором отъездил всего неделю. Прокладку использовал P102 MASUMA. Результат температуры хороший, открывается примерно на 93, при поездке держит 88 стабильно, в отличие от оригинала, который держит 83, открываясь на 86