Термостат Vernet или MotoRad

В общем поставил я вчера Bautler. Перед установкой подул в него — клапан большого круга закрыт герметично. Температуру держит четко. На счет долговечности — будем посмотреть. Старый Vernet проработал лет 7-8.

На холодном до последнего был герметичен, но открываться начал в последнее време че-то около 70 градусов.

VERNET стоит у меня. Застрял в пробке — перегрелся — карлсон падла не включился почему-то — после этого чё-то вроде нормально стал термос работать. 

Vernet — гуано, по крайней мере у меня он клинил открытый и был выброшен после первой же зимы, я тогда даже жалюзи вместо картонки приделал, но толку 0 ( хотя вещь не совсем бесполезная).

По выбору термоса - у меня WEEN себя хорошо вел лет 5-6, недавно возникло подозрение на неполное открытие и сменил на GATES (пока хорошо). C Vernet«ом был негативный опыт, клинил на большом круге и движок только до 70 нагревался.

У меня на В3 такой стоит уже около года — полёт нормальный (тфу-тфу-тфу).

Поставил французский Vernet. Стоит три года. Точность поддержания температуры просто поражает, причем в любую погоду 90 гр.

На прежней девятке я менял родной на французский Vernet и забыл про все проблемы.

Поставил на Логан термостат Vernet TH4898.92J. Стало заметно теплее.

 Раньше ставил этой фирмы (Франция) в Португалии проблем не было. VERNET.

Вернет. Франция пол-года. полет нормальный.