Термостат Wahler или MASUMA

Я не очень доволен термостатом от фирмы Wahler, так как уплотнительное кольцо через полгода эксплуатации начало дубеть и пропускать на холодную, вот и решил поменять на старое кольцо, у которого пробег 280 тыс. км и с тех пор больше ничего не течёт. 

Брал Wahler, проездил лето и зимой уже сдох. 

Менять печку не надо, на Примере печка отличная, я промывал всю систему охлаждения с осн.радиатором, блоком, и печкой. После этого поставил термостат Masuma от Тойоты Карины Е на 88 градусов. После этого жарко в машине стало.

Поменял термостат на Wahler 4022.92D, если раньше при 0 гр. на улице — температура ОЖ не поднималась выше 87гр., то теперь при -20 машина держит +93..95 гр. Прогреваеться стала быстрее. Когда прогрета время впрыска упало с ~2,4..2,6 мс до 2,2 мс.

Стоял masuma. Его режим работы греет до 100 и резко скыдивает до 90 затем цикл повторяется.

Когда разгонялся больше 40 км/ч, температура падала быстрее, чем ускорялась машина. Было решено менять термостат. Снимаю кожух, а оказывается его там вообще нету. Взял «Masuma» WW52EM-88. Полгода на месте, пока еще держится.

Поставил masuma на 78, заменил антифриз, всё ок. Единственное раньше стрелка температуры была посередине шкалы, после всех замен и промывки радиаторов стала чуть ниже.

11 лет проработал этот термик на моей Шкода окт 1.8 т без нареканий. Заказал повторно. Часто на ваг-груп идёт в оригинале

Новый термостат Wahler, поставили на машину, не работает. Отключил фишку, и он начал работать как надо. Разбираться что и почему, желания особого нет. Доволен, что не успел купить ещё один термостат…

На полугодичном термостате опять начала вылетать ошибка 89, и включаться вентилятор. Заказал Wahler 4357.92D. Месяц, полет нормальный. В машине так же жарко, на холостых за минут 10-15 все отогревается.