96
Выбор владельцев:
96
Выбор владельцев:
У меня на 21099 ВП проблема была в термостате, хотя двигатель не перегревался и на вид термос нормальный был. Поменял на Vernet и начался настоящий ташкент в машине.
В разборном термостате Вставка (Vernet) нового образца продавалась почему-то без резинки, хотя для термостата старого образца к вставке (тоже Vernet) резинка прилагается. Странно как-то на первый взгляд.
Пользовал Vernet — гуано, заедал на большом круге. Ween продержался лет 5, но недавно возникло подозрение в неполном открытии на большой круг — на трассе на скорости за 100 км/час температура держалась чуть выше нормы.
Заменил на Gates (новый Ween не нашел), пока вроде нормально.
Vernet французкий стоял -г@$но, выкинул после первой зимы, не закрывался и движок только до 70 грелся.
Месяц назад поставил Вернет, ттт- все ОК.
VERNET поставил и забыл, работает и не клинит.
Поставил Вернет. 2 месяца ходит, очень четко держит температуру.
Поставил Wahler!! Результат - 90 градусов всегда!!!!
У меня стоит Wahler и никаких проблем.
Я себе поставил французский VERNET. Все в ажуре.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.