Тонировочная пленка LLumar или MTF LIGHT

Самой пленкой очень доволен, у меня были и джонсон и aswf и солартек. Но люмар лучший в плане комфорта это и сами тонировщики признают. Некоторым правда не нравится что если смотреть под углом, то пленка отдает слегка зеленоватым оттенком, а не глухо угольным.

Но мне так даже больше нравится.

Взял пленку MTF карейка, вышло хорошо.

Пленка нормальная Llumar и Sollux.

У ллюмара не особо хороший клеевой слой, в результате чего при тонировке заднего стекла остается более меньшая полоса воздуха вдоль нитей обогрева, и после формовки пленки она все же нравится свернуться в рулон.

Сам тонировал и производил эксперимент, брал llumar и suncontrol, формовал и ложил на ровную поверхность, в итоге санконтрол ровно лежал, а ллюмар скручивался в 2 трубочки. Для установки ллюмар ноу гуд.

Всем советую! Клеили пленку llumar atr05 ch, метализированную премиум сегмента.

Приобрел самую темную пленку от Корейского производителя под названием «MTF» длинной 3 м и шириной 50 см. Пленка достаточно плотная и прочная, при установке проблем не возникло. 3-х метрового рулона хватило ровно на боковые четыре окна.

На предыдущей Эпике тонировался LLUMAR 15. На Эпике 6 лет и 190 тысяч пробега тонировка только радовала, ни одного повреждения пленки не было. На Эпике Люмар показал себя идеально.

Затонировал заднюю полусфкру 5% фирмы люмар, передние и лобовое атермальной пленкой. Качеством работы доволен.

На серебристом вагоне сделал тонировочку задней полусферы, пленка Llumar 15%. Вот такая красота

Тонировал передний полукруг атермалкой llumar air 90 (не хамелеон, но при определенном освещении радужный эффект виден), видно все идеально, в том числе ночью, солнце вообще перестало припекать в салоне.

Стекла стали греться мама не горюй, будто в черный мат покрашенные. Один единственный раз за 5 лет остановил ИДПС, прибором померил- 83%, ну и сразу отпустил.