Топливный фильтр DELPHI или MARSHALL

Ставлю delphi. Раз в 25 тысяч км менял. Все ок. Больше не экспериментирую. Дорого.

Delphi HDF941 по итогу — воздуха или совсем не стало или очччень мало и вроде как мотор стал по другому работать) в лучшую сторону.

Поменял топливный фильтр Delphi, прежний откатал более чем 120 тыс. км и стало стыдно. Изменений в работе мотора не обнаружил. Новый фильтр разумеется тоже Delphi. Распилил старый фильтр ради интереса, вполне себе живой на вид. Заправляюсь практически на одной и той же АЗС Роснефть в соседней деревне.

В этот раз после зимы в фильтре воды и грязи не было, а бумага чёрная, пробег 8500.

Фильтр — Delphi HDF924. Уже болгарский… пробежал 8229 км.

Пользуюсь HDF521, третья или четвёртая замена уже, меняю вместе с маслом через 7.5 - 8 тысяч, правда ни разу не делал вскрытие. Раньше всегда использовал Mahle, после того как Mahle попался с кривыми буквами и размазанной краской на корпусе, перешёл на Delphi.

Качественный фильтр для топлива, легко устанавливается, работает вроде нормально

Топливник стоит marshall на рабочем форде транзит, все огонь, вообще не течет! А на транзитах это часто встречается у неоригинальных топливников

Товарищу на поло седан при мне устанавливали топливник, вообще без проблем зашел. Вроде как не течет

Качество на высоте, рекомендую