Топливный фильтр Filtron или JS ASAKASHI

Заказал фильтр фирмы JS ASAKASHI (FS6505U). После замены фильтра машина стала немного чувствительнее.

Видно состояние и качество изготовления, а полноценно понять был ли фильтром нанесен ущерб очень сложно, разве что было дело от топливного Фильтрон ворсинки шли и забивали на регуляторе сетку в пикассе, пока не поставил боша — уже думал менять регулятор… Хорошо, что подсказали насчет этого, уже 120 тыс. км после чистки бегает, а так на месяц не хватало.

Этот от фирмы сакура, JS Asakshi FS618J не оригинал короче. Новый он, выставил на местный аукцион за ненадобностью, пока продавался у самого полетел топливный насос, пока это выяснял использовал сей фильтр для подмены (думал старый загадился), машина не завелась… фильтр заменил обратно = ) 
Оригинал за 2500 пусть буржуины ставят, меня от Hyndai или Kia фильтр Nipparts за 250 оригинальный устраивает, он по посадочным один в один, только хвостики в другие стороны загнуты…

Filtron никакой и никогда не был «приличного качества». Чуть лучше Sacura всего лишь. Топливный фильтр для дизеля Mazda Capella 2.5 несет смерть…

«Asakashi FS-800M» японский качаственный фильтр, меняю каждый раз при замене масла, тоесть 10.000 км. Отрабатывает на ура и стоит не дорого.

В течении года фильтр топливный менял раз 5 и ставил только Фильтрон, никогда проблем с топливной не было, два раза фильтр резал болгаркой и всё гуд, фильтрует хорошо… 

JS Asakashi FS9102 фильтр топливный — мне больше понравился, он потяжелее, посолиднее))) 

Hengst хорошая контора, но цена не демократичная, фильтрон отходит те же 15 тыщ, и зимой нет проблем.

Filtron за свои деньги огонь

Я JS Asakashi фильтр тонкой очистки ставил, у него вроде не сильно от родного по качеству пластик отличается.