Топливный фильтр MASUMA или DELPHI
Фильтр — Delphi HDF924. Уже болгарский… пробежал 8229 км.
Ставлю delphi. Раз в 25 тысяч км менял. Все ок. Больше не экспериментирую. Дорого.
Купил в этот раз бензонасос. Кстати не так уж и дешево вышло, просто уж чисто посчитал, если под заказ покупать более дешевый вариант (аналог тоже), сколько с доставкой выйдет, тоже самое получается. Взял короче чтобы время не тратить. Подошел хорошо, как влитой. Когда старый снимал (родной), посмотрели для сравнения, никаких различий нет особых, родной только по весу тяжелее. И качество норм.
При покупке фильтра Delphi буквально через первые 50 км по дороге из Москвы в Волгоград фильтр буквально разлетелся. Вскрытие показало, что отклеился пластиковый элемент от основания. В итоге влетел на крупный ремонт топливной системы. В следующий раз не возьму.
Пользуюсь HDF521, третья или четвёртая замена уже, меняю вместе с маслом через 7.5 - 8 тысяч, правда ни разу не делал вскрытие. Раньше всегда использовал Mahle, после того как Mahle попался с кривыми буквами и размазанной краской на корпусе, перешёл на Delphi.
Поменял топливный фильтр, тонкой и грубой очистки, проблемы были с запуском авто, с первого раза ни запускался двс.
Номера деталей фирма Masuma
- MPU-026
- MFF-T113
Проблема ушла авто запускается с первого раза.
Нашёл на разборке 2330030340 и был куплен HDF521. По установке относительно просто, ничего не пилил использовал металлическую пластину и один болт. Считаю, что в итоге имеем качественную фильтрацию.
Можно и нужно ставить фильтры Delphi! Меняю раз в год в октябре, машина заводится в любой мороз. Форсунки за 3-года ни одна не заплакала.
В морозы пропала тяга на оборотах ближе к 3000. Залил дт -35 и заменил топливный фильтр. Конь снова скачет. Фильтр Delphi HDF924.
На плане замены был и топливный фильтр. По каталогу Masuma не била на Кроун. Все встало как родное.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.