Фильтр очистки брал. Топливный насос брал. Всё в порядке.
Несмотря на то, что большинство советуют ставить только оригинальный фильтр, я все же заказал аналог фильтра тонкой очистки: masuma mff-h515, заодно поменял фильтр грубой очистки на masuma mpu-027. Гофрироанный шланг не смог натянуть, как бы ни пытался греть, в итоге купил топливную гофру от ваза и 2 хомута, встала как родная, а для уверенности затянул все это дело хомутами, все уплотнительные резинки остались заводскими. В работе мотора никаких отклонении не заметил, насос качает также тихо, как качал до этого, никакого воя насоса нету, заводится тоже быстро, в общем ставьте только внимательно хорошо все соберите.
Доволен и масляным и топливным фильтрами от Машумы. Всегда раньше заказывал оригинальные фильтра у дилеров, в этот раз решил протестировать Машуму, так как заехал в магазин и были в наличии, ждать не пришлось, тот же срок проездил, ниче не случилось. Буду иметь ввиду.
Сегодня поставил топ.фильтр МАСУМА на Аутлендер ХЛ, все подошло как оригинал.
Так как пробег подходил к 160 т. км решил поменять топливный фильтр. Приобрёл фильтр Масума и сетку этой же фирмы. По работе знаю, что фильтра этой фирмы очень даже хорошие.
Комментарии к отзыву
Топливный раз в 20000 км меняется.
Года два - три назад на пробеге 80к поменял родные бензонасос и топливный фильтр, на фильтр Masuma и бензонасос от bosch (позиционируется как бензонасос к ВАЗ), перепаял контакты и поставил и уже два - три года езжу без проблем (тяги хватает).
Топливный фильтр мелкой очистки, с виду он один в один как оригинал, но когда обратно собирал, защелки на нем очень тугие из-за этого колечко на бензонасосе лопнуло. И когда все таки с усилием собрал, авто не завелось…
Пол часа ходил гадал что не так, пока не разобрал и не увидел порваное уплотнительное кольцо. Купил оригинальный фильтр, кольцо и все как по маслу…
Считаю что масума говно полное. Фильтр тонкой отчистки надо нормальный ставить пусть даже аналог.
Взял топливный фильтр фирмы nipparts и вот на что хочу обратить внимание, в комплекте есть ВСЁ для полной замены (за исключением бензонасоса), сеточка!, резинки, НО есть но) - пластивый обод не подходит.
Наконец дошли руки до замены топливного фильтра. Фильтр Nipparts N1335069. Сетка грубой очистки Krauf 770B244 (не понадобилась так как сетка была в комплекте с фильтром Nipparts). По времени на работу потрачено чуть меньше часа. В сервисах за эту процедуру просили от 1000р. до 2000р. После замены по работе двигателя особых изменений не заметил, мб стало чуть лучше и стабильнее тянуть на низах.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
