Топливный насос Bosch или СОАТЭ

Недавно победил эту ошибку и вот снова… Сегодня ехал по трассе, порой 220 км/ч и всё было в норме. Когда приехал к месту назначения, решил подключить Васю и посмотреть что да как и к моему удивлению снова появилась данная ошибка, хотя снимая логи несколько дней назад всё было хорошо! Ошибка появилась на 1400 оборотах. тннд новый Бош(пробег 10000 км +-).

Мой старый помер зимой, заменил на СОАТЭ (Бош не потянул) вместе с РДТ и сеткой. Новый давит почти 4 очка и не падает при прогазовках на холодную и горячую. Результат — ноль.

Причина плохого запуска на холодную после замены топливного модуля. Ставил вот такой Bosch 0 986 580 951. Мысли, что насос брак думаю ехать скандалить.

Топливный насос доживает свои дни, и столкнулся с проблемой выбора нового насоса. Сразу же заказываю насос в сборе фирмы бош. Пришёл насос совсем не такой, как стоит у меня, да и сам насос подозрительно маленький, а у меня стоит большой…

Вообщем авто совсем вялое стало, решил заменить бензонасос. Стоял UNISIA JECS A42-S04 очень похож на заводской, поставил BOSH 0580453453 матовый с гравировкой названия. Сеточку оставил родную, сел как родной, управился за 30 минут. Результатом доволен пуля полетела куда лучше. 

Bosch для Газели и Волги встаёт почти идеально.

Когда сдох родной топливный насос VDO, заменил его на Эра, проработал тысяч 20 км наверное максимум. Сейчас стоит Bosch проблем никаких работает отлично уже тысяч 60 как.

Наконец то нашлось время для установки насоса, решил поставить его сам. Насоса не слышно вообще. Насос 0580464126 BOSCH.  

После замены фильтра, машина опять иногда не заводилась несколько раз. Решил заменить топливный насос. Купил Bosch. Сделан в Бразилии. Практически один в один с Denso. Установился, как родной, в корпус топливного фильтра. Теперь все ОК. Вот артикул 0580454094.

Родной насос померал и я поменял на СОАТЭ (старо оскольский китаец) так он качает хорошо, но визжит периодически как поросёнок.