Топливный насос ERA или MAGNETI MARELLI

Значит заменил себе насос era 775184. Сообственно что имеем:

1. Пластиковые защелки для быстросьема выполнены имхо совсем не качественно. Красная, она же обратка очень легко выщелкиваеться обратно, и при этом подтекает. Сам пластик защелок гораздо хрупкий чем родные.
2. Шумит он действительно громче чем родной.

Поставили на сервисе, проработал примерно пол года и начал жужжуть, но пока работает. Буду менять, больше на такой не соглашусь.

Сегодня дошли руки заменить бензонасос… Дабы не ждать когда онный оть*бнет совсем… Причина его замены это тупость машины дерганье при наборе скорости. За одно масло поменял естественно перед заменой использовал пяти минутку от ликви молли. Вобщем скажу одно мотор стал работать мягче… Проблема не ушла… Как дергался так и дергается… Как был тупой так им и остался… Насос поставил фирмы эра итальянский… Собраный скорее всего в подвалах грузии…

Что касается самого magneti marelli, у него либо подделки, либо сами насосы г***.

Вчера насос поменял, сейчас машина как дурная поехала. Купил аналог фирмы ERA, встал как родной и давит нужные 4бар, а не 3бар как KRAUF.

Решил поменять насос, с автозапуска машина заводилась не с первого раза. Насос ставил, артикул ERA 770.065, совершенно не слышно, машина с автозапуска заводится с первого раза. 

Я ставил 4-х барный насос с пассата 775210 ERA/ZEN/ZM/MESSMER, производительность 110 л/ч по каталогу. С пережатой обратной стрелка манометра ушла за 8 бар. Езжу 2 года, около 60 тыс. км. В начале лета делал замер, пока всё в норме.

4 года назад поставил себе вот такой насос: MAM 00008 Magneti marelli, подкачивает нормально, производительности хватает, и обязательно обратный клапан.

Насос работает тихо. 120 км/ч ехал, тяга норм.

Себе поставил как на р11 насос, выбрал Era (внутри messmer производитель), параметры 3.5 90л час Sr20 хватает вполне.