Топливный насос ERA или SAT

Насос ERA почти везде дает высокое давление — что предпочтительней.

Купил пока сомнительный SAТ, конечно же временно, в последствии будет заменен на нормальный. Насос очень шумный, но с задачей справляется, тяга появилась. 

Покупать насос от ERA не советую, гудит пи**ец.

Era топливный насос полгода не отходил.

Брал SAT STFP10 за 800 р на эмексе (мотор 1G не бемс), работал с июня 2016 по март 2017 может и дальше работал бы если бы не ДТП, работал он и в жару и в морозы по -45 (машина ночует на улице) заправлялся я по 15 л так что езда на лампе присутствовала почти всегда, шумноват но работал без перебоя, и оделся кстати на заводские клеммы без всяких переделок только сеточку якобы оригинал поставил)

ERA/ZEN/ZM/MESSMER 775120 — аналог, лучшее соотношение цена-качество.

Насос почти один в один как и родной встал без проблем и переделок, даже клейма подошла) Проверил на кик-дауне, тянет как и тянула, может даже чуть лучше, работает тихо, вот уже 5 тыс.км проехал, полет нормальный)

Купил дешевый бензонасос новый SAT, поставил и стало гораздо лучше. Педаль газа стала упругой, машина разгоняется без провалов. При резкой перегазовке не пердит во впуск.  Отъездил пока 100 км и только радуюсь. Почти уверен что это не плацебо. Слежу за расходом. Стрелка уровня топлива опускается теперь медленнее.

Поменял сегодня насосик. Стоял пекаровский от волги (402 двиг). По ощущениям — резвее обороты набирать стала, разве что в динамики ничего не изменилось. Наваливает нормально)

Я поставил новый насос SAT, дешево и сердито, уже год отъездил. Бывало что топливо заканчивалось в баке, но насос работает нормально, встал болт-он).