В общем купил насос фирмы Stellox. Буду наблюдать но пока полет нормальный.
Поставил себе насос Era 775238. Слышно, что работает шумнее, чем стоял заводской, если прислушиваться хорошо прям слышно как шумит!
Бензонасос ERA 770162 вообще не вариант. Давление, бар 3.5. Страна производства Китай.
Решил поменять топливный насос, а то надоели тупники на низах. Да и если жарко на улице, то тоже тупнит машина. Стоял насос ERA.
Навернулся бензонасос. Был куплен ERA(MESSMER), вроде, как итальянцы делают, но был самым дешевым на сайте автозапчастей. В данном насосе даже была сеточка-фильтр, которая подошла, в отличие, от китайского к которому искалась отделно.
Насос заменил — поставил Эра. Заводится с полпинка. А/з стоит на 3 сек.
Поменял я насос. Поставил era. Месяц прошёл, может больше. Полёт нормальный. Немного снизился расход топлива. Машина стала лучше разгоняться.
Поменял проточный топливный FG103 и машина поехала заметнее лучше, но через день утром не запустилась, даже признаков жизни не выдовала. Сразу понял что бензонасос кончился. Замена прошла успешно со снятием бака.
Насос поставил ERA 770044 давление 3,5 бар производительность 90л/ч. Теперь все в норме.
Ставил на поджопнике Ситроен с5х7 2008г в с hdi 2.0 delphi и подкачивающий Era/messmer с низким давлением в бак в штатный стакан. Отъездил два года отлично, меняя только фильтра.
4 года назад сгорел мотор бензонасоса. Плюнул и купил в сборе модуль ERA 775039. Работает до сих пор без замечаний. А мотор и сетка там оказались вазовские :)). Сетку менял уже разов 5 на новую, без всяких карбклинеров :).
Krauf, Pierburg, Stellox — это все одно и то же, берите смело любой, качество вполне хорошее.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
